Estradas federais: buracos, sinalização precária e lâminas d'água

Fotos da BR-222:
Paciência, cautela, atenção e sorte. Sair de casa para visitar um município vizinho, trafegando por rodovias federais do Ceará, pode não ser tão simples. Quem se arrisca em um veículo de duas ou quatro rodas precisa ter outros atributos além de boa direção. As BR's 116, 222 e 020, as principais do Estado, apresentam muitos trechos danificados, que aumentam as chances de acidentes. Foi assim na noite da última segunda-feira (4), quando uma carreta tentou desviar de um buraco no quilômetro 56 da rodovia Santos Dumont, em Pacajus. Três pessoas morreram.

Nos últimos seis dias, de sexta-feira (1º) até a tarde desta quarta, 66 acidentes marcam os relatórios da Polícia Rodoviária Federal (PRF), com 40 feridos e seis mortes. Os números, entretanto, não surpreendem motoristas e agentes rodoviários. Muitos são os reclames e alertas sobre as condições da malha viária, por vezes ornamentadas com buracos que assustam pelo tamanho. Lâminas d'água, comuns em dias de intensa chuva, também são vistas em alguns pontos da BR-116, principalmente entre os quilômetros 93 (Morada Nova) e 137 (Russas) e podem causar graves acidentes.

Para o inspetor Danilo Lima, do núcleo de Comunicação da PRF, três complicadores são gerados a partir da má conservação das estradas. "Primeiro com relação a danos materias no veículo, segundo por contribuir consideravelmente para a ocorrência de acidentes e terceiro por causar alto estresse no motorista, fazendo com que este dirija de forma mais agressiva", afirmou. A partir da descoberta de um trecho crítico, acrescenta Lima, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é notificado imediatamente, para que corrija o problema.

Os pontos mais críticos do Estado:

BR 116
- As faixas e acostamento no trecho urbano estão em bom estado, mas sem sinalização vertical. A via auxiliar (vicinal) está em péssimo estado de conservação;
- Entre os kms 55 (Pacajus) e 80 (Cristais), a rodovia está esburacada;
- Entre os kms 148 e 150, na entrada de Jaguaruana, a rodovia está esburacada;
- Entre os kms 350 (Três Bodegas) e 420 (Lavras da Mangabeira), a rodovia está esburacada;
- Entre os kms 480 e 500, em Brejo Santo, existem duas pontes e a rodovia em reforma, mas bem sinalizada e com desvios;
- A partir do Km 530 em Milagres, até a fronteira com o estado de Pernambuco, a rodovia está em reforma, mas bem sinalizada e com desvios;
- Alguns trechos estão formando lâminas de água e aliado ao excesso de velocidade dos motoristas, tem acontecido acidentes por
aquaplanagem em todas as chuvas, principalmente no trecho urbano: nos kms 93 (Morada Nova), 102 (Boqueirão) e 137 (Russas);

BR 222
- Acesso ao litoral oeste, a pior rodovia do Ceará em estado de conservação;
- O trecho está bom entre Fortaleza e Croatá (km 60);
- Entre Croatá e Umirim, o trecho está regular, com alguns buracos, mas transitável durante o dia e sem chuvas;
- Entre Umirim (km 90) e Patos (km 196), trecho em péssimo estado de conservação, com alguns pontos sendo restaurados;
- Entre Sobral e a divisa com o norte do Piauí o trecho está bom.

BR 020
- O trecho está regular, com incidência de buracos, apenas nos primeiros Kms, entre Fortaleza e Maranguape. O restante da rodovia até a divisa com o sul do Piauí está em boas condições.

BR 304
- Os 102 kms de extensão da BR 304 estão em boas condições.

BR 230
- Toda a rodovia em bom estado de conservação.

Fonte: Ceara Agora

Posted in: Estradas federais: buracos, sinalização precária e lâminas d'água